Hydraulický pohon HINDI křídlových bran 1.5 - 8 m a 550 kg
Hydraulický pohon HINDI křídlových bran od šířky 1,5 m do max 8 m a hmotnosti 550 kg
HINDI 880 EVO je motor skupiny HYDRAULIC HEROES. To jsou mimořádně kvalitní motory, které se používají tam, kde vše ostatní selže anebo tam, kde chcete mít vše vyřešeno od samého začátku. Více si o nich můžete přečíst níže.
ELEKROHYDRAULICKÉ HINDI880 EVO
Po dvou letech testování přišla naprosto skvělá inovace konstrukce ventilu, která umožňuje v každém pohonu nastavit blokování podle potřeby:
- bez blokování
- blokování v otevřené poloze
- blokování v zavřené poloze
- obousměrné blokování
a současně jsou zde verze se zpomalením v koncových polohách (na obrázku peříčko), což je žádoucí u těžkých bran, aby se nárazy nepřenášely zpětně do motorů:
- pouze při otevírání
- pouze při zavírání
- v obou koncových polohách
- nikdy
Ještě nedávno se tyto motory vyráběly přesně podle požadavku zákazníka v 6 modelových řadách, dnes jsou jen 2 řady a zákazník má mnohem více možností nastavení u každého zakoupeného modelu.
DETAILY, KTERÉ ROZHODUJÍ
Nastavení blokování v koncových polohách, nastavění brždění v koncových polohách a totální odblokování motoru při výpadku elektrického proudu jsou skryty pod uzamykatelným krytem.
Nařezávání bužírky napájecího kabelu a její zalévaní elastickou hmotou pro zvýšení odolnosti kabelu v místě jeho ohybu.
Upevnění motoru na křídlo brány se děje přes nastavitelný kroužek kuličkového ložiska, které tak nepřenáší na tělo motoru případná pnutí konstrukce křídla brány. Tohle přemýšlivý zákazník určitě chce mít.
Stylový design vnější konstrukce z extrudovaného eloxovaného hliníku zajišťuje výborné krytí pohyblivého pístu vůči otevřeným povětrnostním vlivům.
HYDRAULIC HEROES jsou motory, které se postupně formovaly v italské manufaktuře tří bratrů Fadini. Motory, které v 80 letech minulého století vznikaly u těchto průkopníků automatizační techniky, se vyrábí dodnes. Téměř všechny díly jsou vyráběny od prvopočátku ve stejném podniku, zbytek v kooperujících firmách v okolí. Je až k neuvěření, že nikdy nepoužili asijské dodavatele.
Jenže to se projevuje na bezprecedentní kvalitě výrobků a jejich konstantní časové dostupnosti. Dvojitá výstupní kontrola je něco, co se dnes už nikde nevidí. Všechno je konstruováno tak, aby se co nejvíce zvýšila užitná hodnota motoru. U pístových pohonů Hindi je ručně nařezávána bužírka kabelu vystupujícího z těla motoru a následně zalita plastickou pryskyřicí, která zvyšuje odolnost kabelu v ohybu.
Zvláštní design dodává těmto pohonům auru výjimečnosti. Plasty se téměř nepoužívají. Inovace probíhají velmi zřídka, předcházejí jim sáhodlouhá testování a na celkovém vzhledu pohonu se téměř neprojevují. Motor, který po 20 letech měníte, můžete vyměnit kus za kus.
Do roku 2022 neměla fabrika obchodní oddělení. Kdo její výrobky vyzkoušel, zůstal. Motory jsou ceněny pro svou vyjímečnou spolehlivost, vysokou provozní zátěž a dlouhou životnost. Nečekejte tady žádné vnitřní zarážky, žádná samonastavení elektronikou.
Toto je motorová Sparta !!!
FULL LOAD !
Veďte v patrnosti
- u bran širších než 2 m na křídlo je doporučeno osazení elektrickým zámkem (to platí obecně pro všechny lineární motory všech výrobců).
- u křídel brány širších než 4 m se doporučuje hydraulické blokování nenastavovat a přidat elektrický zámek na bránu.
- u všech pohonů HINDI 880 EVO, jejichž konfigurace ventilu neumožňuje nastavení blokování, je elektrický zámek na bráně vyžadován.
Na vyžádání lze dodat HINDI 880 EVO s čerpadlem P10, které je přibližně dvakrát rychlejší než model P5. Takové objednávky je třeba s námi konzultovat.
Technické parametry
| Parametr | Zdvih 150 mm | Zdvih 280 mm | Zdvih 400 mm |
|---|---|---|---|
| Zdvih pístnice (mm) | 150 | 280 | 400 |
| Napájení (V~ / Hz) | 230 / 50 | 230 / 50 | 230 / 50 |
| Příkon (W) | 250 | 250 | 250 |
| Výkon (W) | 180 | 180 | 180 |
| Max. odebíraný proud (A) | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| Průtok čerpadla (l/min) | 1,4 (P5) | 1,4 (P5) / 0,85 (P3) | 1,4 (P5) / 0,85 (P3) |
| Průměr pístnice (mm) | 20 | 20 | 20 |
| Lineární rychlost – otevírání (mm/s) | ~ 15 | ~ 17 (P5) / ~ 11 (P3) | ~ 17 (P5) / ~ 11 (P3) |
| Lineární rychlost – zavírání (mm/s) | ~ 14 | ~ 14 (P5) / ~ 9 (P3) | ~ 14 (P5) / ~ 9 (P3) |
| Otevírací síla (N) | 0 ÷ 4 000 | 0 ÷ 4 200 (P5) / 0 ÷ 4 700 (P3) | 0 ÷ 4 200 (P5) / 0 ÷ 4 700 (P3) |
| Zavírací síla (N) | 0 ÷ 5 600 | 0 ÷ 5 400 (P5) / 0 ÷ 6 300 (P3) | 0 ÷ 5 200 (P5) / 0 ÷ 6 300 (P3) |
| Provozní teplota (°C) | −25 ÷ +80 | −25 ÷ +80 | −25 ÷ +80 |
| Typ oleje | 708L | 708L | 708L |
| Stupeň krytí | IP67 | IP67 | IP67 |
| Frekvence použití | velmi intenzivní | velmi intenzivní | velmi intenzivní |
| Hmotnost (kg) | 9,5 | 11 | 14 |
✅ Testováno a certifikováno
- Certifikace CE dle příslušných typových zkoušek
Technické parametry
Rozměry motoru
🔧 Varianty pohonu HINDI 880 EVO
| Kód |
Zdvih |
Hydraulický |
Zpomalení | Doba otevření (s) |
Typ čerpadla | Max. šířka křídla (m) |
Max. hmotnost křídla (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 870P5L | 150 | ✅ | ❌ | ~10 | P5 (rychlé) | 1,5 | 300 |
| 87084P5L | 150 | ✅ | ✅ | ~10 + TR | P5 (rychlé) | 1,5 | 300 |
| 880P5L | 280 | ✅ | ❌ | ~17 | P5 (rychlé) | 2,8 | 550 |
| 88084P5L | 280 | ✅ | ✅ | ~17 + TR | P5 (rychlé) | 2,8 | 550 |
| 880P3L | 280 | ✅ | ❌ | ~26 | P3 (pomalé) | 3,2 | 550 |
| 88084P3L | 280 | ✅ | ✅ | ~26 + TR | P3 (pomalé) | 3,2 | 550 |
| 890P5L | 400 | ✅ | ❌ | ~26 | P5 (rychlé) | 4 | 550 |
| 89084P5L | 400 | ✅ | ✅ | ~26 + TR | P5 (rychlé) | 4 | 550 |
| 890P3L | 400 | ✅ | ❌ | ~37 | P3 (pomalé) | 4,5 | 550 |
| 89084P3L | 400 | ✅ | ✅ | ~37 + TR | P3 (pomalé) | 4,5 | 550 |
| 884P3L | 400 | ❌ | ❌ | ~45 | P3 (pomalé) | 8 | 550 |
| 88484P3L | 400 | ❌ | ✅ | ~45 + TR | P3 (pomalé) | 8 | 550 |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | pro křídlo do 3 m - lineární |
|---|---|
| EAN: | Zvolte variantu |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.